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Auf einen Blick
   

 

Voith Retarder R133-2 für Busse und
Nutzfahrzeuge der schweren Klasse
sowie für Spezialfahrzeuge

 
Voith Retarder R133-2 
  Gelenkwellen-
anschluß
Ölablaß Retarder
  Rotor Wärmeaustauscher
  Stator   (mit Edelstahleinsätzen)
  getriebeunabhängige    
    Retarder-Ölversorgung    
 
Technische Daten  
max. Retarderbremsmoment  
an der Gelenkwelle 4000 Nm
Höchstdrehzahl an der Gelenkwelle 2800 pro min
Betätigung Standard Handbremsschalter 5-stufig
  Stufe 1 v = const.
  (Tempomat bergab)
  Option: Fußbetätigung
Betriebsmedium Öl (siehe Betriebsstoffvorschrift)
Füllmenge siehe Betriebsanleitung
Steuermedium Druckluft
Vorratsdruck 7-10 bar
Aggregatgesamtgewicht inkl.  
Flansch, Wärmeaustauscher,  
ohne Betriebsmedium ca. 85 kg
Nennspannung 24 V
Stromaufnahme max.1,0 A
CAN-Bus-fähige Digiprop-Elektronik
Flanschanschluss nach DIN oder SAE-Norm


 

Der Retarder 133-2 eignet sich als Getriebeanbau sowie für den freien Einbau im Gelenkwellenstrang.

Einbaumöglichkeiten


 


 
Standard Wärmeaustauscher klein (bevorzugt Bus-Einsatz)
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Standard Wärmeaustauscher klein (bevorzugt Bus-Einsatz)

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Variante Wärmeaustauscher groß (bevorzugt LKW-Einsatz)
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Variante Wärmeaustauscher groß (bevorzugt LKW-Einsatz)