Standardisierung 
auf 4-Gang,

Verkürzung des Getriebes

 

 

4-Gang als Standard:

4. Gang (overdrive) führt im
Stadt- und Überlandverkehr zu
niedrigen Motordrehzahlen

in Verbindung mit dem Torsions-
schwingungsdämpfer niedrigste
Anschlussdrehzahlen möglich

·Günstigster Kraftstoffverbrauch

4

Kompaktere Abmessungen:

deutliche Getriebeverkürzung

Entfall der Ölschläuche

·Integration ins Fahrzeug möglich
auch unter schwierigsten Bedin-
gungen