Die
Maxima von Voith ist die erste Lokomotive weltweit,
die den international renommiertesten Designpreis,
den „Red Dot Award“ erhält.
Das Design der Maxima entstand in enger Zusammenarbeit von Voith
und ma design in Kiel auf den Grundlagen des bestehenden Voith Corporate
Designs.
Die Maxima wurde als Preisträger unter mehr als 2 500 Einsendungen aus 43
Ländern ausgewählt und reiht sich in einen illustren Kreis von Preisträgern
ein:
Maserati, Lamborghini, der Z8 von BMW und der iPod von Apple
gehören zu den bekanntesten „Red Dot Award“-Gewinnern.
Die Maxima von Voith ist
eine Lokomotive der Superlative. 500 Tage Entwicklungs- und Bauzeit für
eine Lokomotive sind unübertroffen.
Mit 3.600 kW (fast 5.000 PS) ist die Maxima von Voith die stärkste
einmotorige dieselhydraulische Lokomotive der Welt.
Die sechsachsige Maxima ist
über 23 Meter lang,
rund 130 Tonnen schwer,
die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 160 Stundenkilometern.
Sie besteht aus 70 000 Einzelteilen und für den Bau werden 4 000
Konstruktionszeichnungen benötigt.
Voith Turbo, der Spezialist
für hydrodynamische Antriebs-, Kupplungs- und Bremssysteme für den
Einsatz auf der Straße,
der Schiene, in der Industrie und für Schiffsantriebe,
ist ein Konzernbereich der Voith AG.
Voith setzt Maßstäbe in
den Märkten Papier, Energie, Mobilität und Service.
Gegründet 1867 ist Voith heute mit 34.000 Mitarbeitern,
3,7 Mrd. € Umsatz und weltweit über 250 Standorten eines der großen
Familienunternehmen Europas.
Voith ist offizieller Partner der Initiative „Deutschland - Land der
Ideen“.
Maxima 40 CC von Voith. Die
stärkste
einmotorige dieselhydraulische Lokomotive
der Welt.  Zoom
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